U bent hier: Marktonderzoek >> Mobiliteit
Mobiliteit
Het aantal reizigerskilometers in Nederland blijft onverminderd stijgen. Over de periode tussen 1985 en 2007 steeg ongeacht het vervoersmiddel het jaarlijkse aantal reizigerskilometers met 40 procent. Het aantal kilometers met personenauto's nam in die periode toe met 50 procent. Dit wordt voor een deel verklaard door de bevolkingsgroei en voor een ander deel door inkomensgroei, sociaal-culturele trends en weguitbreidingen. In de autokilometers is een belangrijk aandeel woon-werkverkeer (35 procent), maar ook recreatief autogebruik is sterk toegenomen. De toename in de totale vervoersbehoefte sinds 1985 komt concreet neer op 50 miljard kilometer.
De groeiende mobiliteitsbehoefte, waarvan ruim driekwart wordt vervuld door de personenauto, heeft geleid tot een capaciteitsprobleem op de weg en een toename van het aantal en de lengte van de files. Grote kansen dus voor het openbaar vervoer, al kampen ook zij met een capaciteitsprobleem; het spoorwegennet barst uit haar voegen. Nu moeten reizigers in de spits al regelmatig staan in de trein, terwijl slechts één op de tien reizigerskilometers met het openbaar vervoer wordt afgelegd. Bovendien leveren berekeningen dat een reis met het OV negen van de tien keer twee keer zo lang duurt dan met de auto, terwijl uit eigen onderzoeken blijkt dat juist reistijd voor automobilisten de hoofdreden zou zijn om het comfort van de auto op te geven.
Naast capaciteitsuitbreiding op de weg en kilometerheffing in de spits is het de ambitie van de overheid om het openbaar vervoer met vijf procent per jaar te laten groeien. Middelen zijn bijvoorbeeld de invoering van de OV-chipkaart, (dynamische) reisinformatie, maar ook uitbreiding van de infrastructuur en de inzet van meer treinen op drukke trajecten. Het doel is een samenhangend vervoerssysteem, met goede aansluitingen en korte wachttijden, zodat de keuze voor het openbaar vervoer vanzelfsprekender wordt.
Uw vragen
Mobiliteit is een dynamisch onderwerp. De werking van het systeem blijft afhankelijk van menselijk handelen. Wat zijn motivaties, behoeften en ervaringen van reizigers? Voor een doordachte en bestendige strategie van vervoerders met het oog op de toekomst is kennis over deze beweegredenen van reizigers essentieel. Vanuit de gedachte dat alleen varen op intuïtie zonder gegevens slechts gokken is, kan een onafhankelijke onderzoekspartner uitkomst bieden om uw vragen te beantwoorden. Zo zijn vanuit het reizigersperspectief allerlei onderzoeksvragen te onderscheiden, zoals:
► Welke afwegingen maken mensen om al dan niet voor een bepaalde reismodaliteit te kiezen en is daarbij een verschil aan te merken tussen verschillende vormen van vervoer?
► Wat is de voorspellende waarde van aspecten als klantgerichtheid en het vervoersaanbod op de algemene waardering van een vervoerder?
► Wat zijn de voorkeuren van reizigers rondom nieuwe ontwikkelingen op het gebied van dynamische reisinformatie?
► Hoe staat het met de steun voor nieuwe initiatieven, zoals bijvoorbeeld de OV-chipkaart?
Onze oplossingen
Voor de beantwoording van al uw vragen rondom mobiliteit is Newcom Research & Consultancy in staat maatwerk te leveren die past bij uw doelstelling. We hebben de expertise in huis diepgaande (kwantitatieve) analyses uit te voeren, met extra focus op voor u relevante doelgroepen. Wij zijn een full-service onderzoeksbureau, waardoor altijd de juiste onderzoekmethode kan worden ingezet passend bij uw onderzoeksvraag. Zoals u van een professionele kennispartner mag verwachten staat in ons werk kwaliteit en toepasbaarheid voorop. Geen cijfers maar inzichten staan centraal!
Wilt u meer weten over wat Newcom Research & Consultancy op onderzoeksgebied voor u kan betekenen? Vraag hier dan direct informatie aan of maak meteen een afspraak. U kunt daarnaast ook contact opnemen met drs. Sjoerd Buitinga (s.buitinga@newcomresearch.nl of 020 - 6393251).
